智者每日三省吾身，反思自己哪些地方做得不够好，洞悉自己的短板和不足与了解自己的优势一样重要。继续昨天话题，聊聊中国城市的短板和不足。

1、昆明

昆明的定位是中国面向东南亚的门户，国际教育中心，重要国际化旅游城市，这个定位要求昆明必须是不凡的，引人入胜、性格鲜明的，但现实是昆明的特色和性格都不鲜明，泯然众人；建议昆明进行整体城市规划，在城市建设中引入更多文化元素，民族的、历史的、地域的元素，让人一进入这座城市就感觉耳目一新，有特点，有性格！

2、沈阳、长春、哈尔滨

三座城市的情况类似，最大问题是人口流失和自信心丧失，其实这两个问题也是一个问题，都是经济问题，有经济才能留住人，才能寻回自信；东北振兴不是一两句话能说得明白的，但关键是发展什么产业？东北现在应该跟风去搞互联网、人工智能、量子科技、集成电路、电动汽车等高大上的产业吗？我认为这是自不量力，必然失败。东北应反其道而行，回归传统产业，在新材料、机械制造、重工装备、军工、现代农业等老本行产业上寻找机会。

3、厦门

平方公里，比深圳还小六分之一，人口也只有万，对城市来说“规模”就是力量，厦门这“身板”毫无疑问太单薄了；厦门作为计划单列市，养成了比较“独”的性格，太高傲，与漳州和泉州的合作不够，建议放低姿态，尽快推进同城化发展，其实厦漳泉如实现融合，GDP近两万亿，人口万，在国内已经是非常有分量的都市圈了。

4、潍坊

工业实力不输二线城市，农业更是超一线，人口万，交通也不错，为何整体就不出彩呢？根本问题是“城区”不行，太小，形不成影响力、辐射力，做大城区，实现城区升级，是潍坊崛起的唯一出路！

5、绍兴

灯下黑城市，杭州太亮，绍兴被“灯台”的阴影遮住了，这种现象很普遍，如咸阳、德阳、开封、鄂州等都属于这种。绍兴要想走出灯下黑，就必须弄出几个比杭州更亮的“点”才行，这个“点”可以是古镇，也可以是一个产业，一个超级企业，或是一种文化。

6、南昌

南昌近年崛起势头很强劲，但城市规划明显滞后。城市规划应有提前量，现在规划5-10年后的城市，南昌目前的城区是一座普通二线城市，格局太小，束缚了发展的手脚！按照目前的趋势，南昌未来应有机会跻身新一线城市，全市人口达到万左右，城区人口万左右，几乎是现在的两倍。建议南昌城区整体向南推进15-20公里，奉新、高安、丰城等县市并入，以新一线城市标准规划未来。

7、扬州

两大短板：首先是铁路发展滞后，缺少国家级主干线，高铁站也只有3台7线，仅为二等站，无法满足出行需要；其次是区划不合理，历史上扬州是一座大城，天下九州之一，格局宏大，天下要津，是重要工商业中心，解放后扬州也长期位居江苏前三，综合实力与苏州不相上下，但自年拆分出泰州后，扬州就一落千丈。现在的扬州是阉割版扬州，徒有虚名，如泰州能回归，扬州才算完整。其实从地理区位看，扬州最适合成为江苏省会，如当年京沪高铁从上海经常州，在扬州北上，那扬州就是另外一番局面了！

8、石家庄

区位是石家庄最大短板，僻处河北一角，远离河北传统核心区，根本无法有效辐射全省，主要高校也在保定未迁过来，雄安新区设立后，石家庄地位更加尴尬，目前的石家庄应放平心态，当自己是一个普通地级市即可；其次，行政区划也是问题，8区13县市，还有两个国家级开发区，共23个行政区，按照每个行政区每年10亿工资支出和5亿办公经费，一年行政支出就高达亿，占一般公共预算收入的57%，行政成本太高了！

9、盐城

江苏面积最大的市，也是最孤单的市，周边城市稀少，田野广袤，不属于任何城市群，自己也形不成都市圈，交通一般，城市建设用地受耕地保护严格限制，人口大幅流出，过去十年人口流出55万，是华东地区人口流失最多的市，也是沿海人口流出最多的市。

10、嘉兴

嘉兴城区太小了，南北跨度12公里，东西11公里，建成区平方公里，开车非早晚高峰15分钟就能穿城而过，骑自行车也能轻松逛遍全城，城区常住人口万出头，这么小的城市不仅在二线里倒数第一，在三线里也进不到前30，如果不是工业实力雄厚，嘉兴只能被归入四线城市。

12、泰州

年从扬州独立出来设立地级市，是非常年轻的一个地级行政区，泰州最大的短板是交通，江苏省江北一线本来就交通灯下黑，主要线路一般不过江直接折向南京去了，而泰州又夹在扬州和南通之间，纵向的铁路线根本不可能绕道泰州，而横向线路也聊胜于无。

13、台州

孤立型城市，东临大海，其他三面都是群山连绵，在规划上被划入宁波都市区，但距宁波足有多公里，还都是山区，很难融入宁波经济圈，向南与温州也很难牵手，在发展上还是比较孤独的。台州没必要执着于某某都市圈、城市群，以自己为中心，以人为本，一样可以成为充满幸福感的城市。

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