求职招聘便民信息回家顺风车

中国江西网讯记者左阳天报道：今年年初，武汉第四期地铁建设方案获得国家批复，本轮批复将建设总长.4公里的轨道交通，武汉市第一次把地铁延伸到了湖北省鄂州市，这也是武汉正式建设跨市地铁。周边省会城市近期纷纷加持建设交通基础设施，已属于弱势省会的南昌该怎么办？27日，在召开的江西“两会”上，政协江西省第十二届委员会委员查伟雄提交了一份《关于加快城市交通基础设施建设、提升南昌在国家发展战略中的地位》的提案，呼吁南昌加快城市交通基础设施建设。

将南昌打造成国家级“星型”高铁枢纽

打造交通枢纽南昌该怎么做？江西省政协委员查伟雄认为，首先是大力发展高速铁路、将南昌打造成国家级“星型”高铁枢纽！

在近期十三五：

(1)提前规划建设昌九高铁，经武九高铁与武汉城市群连接、经合安九高铁和合肥城市群对接；

(2)建设昌福厦高速铁路与海西城市群对接；

(3)建设南昌至景德镇、黄山并延伸至南京／上海的高速铁路，形成东去的又一快速通道；

(4)建设南昌-奉新(高安)-修水城际铁路，延伸至岳阳、常德，对接重庆、成都；

(5)建设南昌-高安-上高-万载城际铁路，延伸至浏阳、长沙方向和宜春萍乡方向，形成西往长沙又一快速通道，加强南昌有赣西北的联系；

(6)建设南昌-余干ー万年-上饶(德兴)城际铁路，对接合福高铁，加密南昌高铁枢纽线路网。

中长期(-年)

(1)建设厦门经贛州至衡阳的高速铁路、并延伸到贵阳、昆明方向和柳州、南宁方向；

(2)建设南昌一抚州-南丰ー南城ー广昌-宁都一瑞金城际铁路，并延伸至于都、贛州方向和梅州、河源方向；

(3)构建九江ー德安一靖安一奉新一高安一丰城一抚州ー余干万年一鄱阳一都昌一九江环鄱阳湖城际铁路圈，形成以南昌为中心的区域城际铁路网。

推进“一主三副”综合交通枢纽和物流中心的建设

在提案中，查伟雄建议规划建设南昌高铁枢纽及疏解线路，确定各车站间的不同分工，实现和航空、水运及城市交通无缝对接。

(1)昌北枢纽站以昌北国际机场为核心，结合原乐化老站和龙头港择址建设昌北站，整合衔接机场、城市轨道交通、城市快速路，形成昌北综合交通枢纽；

(2)昌西枢纽站(南昌西站)结合南昌西站地理位置和运转现状，整合城市轨道交通、公路窖运形成昌西客运中心。

(3)昌东枢纽站　建议在昌东罗家集附近紧邻福银、德昌高速建设南昌东站，整合衔接城市執道交通、城市快速路，形成昌东综合交通枢纽。

(4)昌南枢纽站和向塘西站向塘西站为铁路网上的路网性编组站，建将昌南横岗枢纽，涵括向塘站、横岗西站、横岗东站等和向塘西站相结合，形成综合铁路枢纽。

(5)以麻丘、向塘、望城和蛟桥为核心，建设功能较为完善物流中心和物流基地。

加快城市快速路和轨道交通建设，完善城市交通体系

(1)加快城市快速路的建设，让城市路网有一个合理比例结构。

(2)加快轨道交通建设，让轨道交通城市客运主骨架的功能充分发挥出来，提高公交分担率(目前我们只有19%-20%)，减少城市交通拥堵带来的弊端；并和机场、车站等相衔接，做到零换乘，极大程度上方便老百姓出行。

加强城市进出通道，完城市交通和对外交通的衔接利用国省干线改道的机遇，对南昌市的进行梳理，明确定位，确定主要的客货运通道，方面城市客货运对外衔接通畅，与客运、货运枢纽有效衔接，货运车辆达到“近城、又不进城”的目的另一方面，将过境车辆对城市交通的干扰减少到最低。

来源：中国江西网

—END—

▼点击「阅读原文」，发布、查看奉新求职招聘、买房卖房等便民信息。