时间:2018/10/3来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

城市快速快速交通是支撑,交通通畅,扩大城市的内需,刺激经济增加,为城市发展提供了新的机遇,今天就给大家介绍一条高铁--双龙高铁。广东省内在建铁路工程正顺利推进,"十三五"期间,广州至汕尾、汕尾至汕头、龙川至龙岩高铁干线将开建。

近年来,广东省的高(快)速铁路通达全省18个市,运营里程公里,位居全国前列。在城际铁路建设方面,去年开通了广佛肇城际、莞惠城际常平东至小金口段2个项目,通车里程公里;在建穗莞深新塘至洪梅等10个项目,在建里程公里。在国铁干线建设方面,贵广铁路等8个干线铁路项目陆续开通,梅汕客专等9个干线铁路项目开工建设,广东的出省通道由8个增至13个,累计完成干线铁路投资亿元。"十三五"期间,广东将陆续开工建设广佛江珠、琶洲支线等8个城际铁路项目,以及广州至汕尾、汕尾至汕头、河源龙川至福建龙岩(又叫"双龙高铁")等干线铁路项目;建成通车广州南沙港疏港铁路、湛江东海岛铁路等一批干线铁路项目,以及穗莞深、广佛环线佛山西站至广州南站段等一批城际铁路项目,新增干线铁路运营里程公里、城际铁路运营里程公里,力争完成铁路建设投资亿元。

双龙高铁东起福建省龙岩市,途径上杭县、武平县进入广东省境内,经蕉岭县、梅州市、兴宁市、五华县,西迄河源市龙川县,大致呈东北至西南走向。古田会址站至龙川西新建正线全长.47km(其中福建境内78.km、广东境内.km),利用赣瑞龙铁路28.km。东与南三龙铁路、浦梅铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路相连,西与在建的赣深高铁相通,中与在建梅汕高铁互通,是长三角经海西经济区联系珠三角重要的辅助通道。规划时速公里每小时,全线设龙岩、古田会址、上杭西、武平、蕉岭、梅州东、梅州、梅州西、兴宁南、五华、龙川西11站,已纳入十三五规划中,现在加快推进项目前期工作,双龙高铁已于今年正式开工建设,计划年全线建成通车。

主要经过的城市

龙岩市位于福建西部,境内森林覆盖率高达77.9%,生态优良,是福建三大林区之一,区位优势凸显,和珠三角、长三角两大经济区交通主干线全面对接,交通非常便利,境内冠豸山龙硿洞、九鹏溪、梅花山等为代表的“绿色之旅”。

武平县位于福建省龙岩市西南部,地理位置优越,是闽西、粤东、赣南的重要交通枢纽和物资中转、集散地,有闽西“金三角”美誉,境内美景众多,山川秀美,代表有梁野山、灵洞仙山、汾水瀑布、白莲塘风光等著名旅游景点。

梅州广东省辖地级市,是广东文化旅游特色区,境内的自然资源繁多,种类多样,经济价值前景大,境内地下热水资源丰富,境内的名胜古迹众多,有雁鸣湖旅游度假村联芳楼、洞天湖旅游度假区,松源王寿山,兴宁合水湖山、神光山国家森林公园,光裕庐,五华益塘水库等。

兴宁位于广东东北部,境内自然环境优越,为农牧林等发展提供提供良好的自然条件,境内矿藏资源也是丰富,是广东省重点矿产资源市之一,钒钛磁铁矿居全国第二位,开发前景非常广阔。

这条高铁一旦通车,有利于福建和广东高铁新格局的形成,完善沿线交通建设,是长三角到达海西经济区联系珠三角协助通道,缩短沿线城市贫困差距,实现沿线经济可持续增长,对于这条高铁你有什么想法,欢迎留言评论点赞。

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