时间:2017/8/25来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

趁着国庆小长假,来一次长途骑行,确实是件很惬意的事。

但我没想到今天的骑行会是这么辛苦。

按照俱乐部策划的骑行线路,国庆骑行共分3天,第一天是从奉新骑行至修水县,公里,第二天从修水至武宁,80公里,第三天从武宁返回奉新,公里。全程公里。

今天是第一站。10位车友早上六点一十从俱乐部出发,因比预计时间晚了10分钟,一路上车速都比较快,7点53分便到达上富镇的用餐地点。我们的蜜哥和姚大厨两位后勤人员早就为大家准备好了热沉沉的早点,为了让大家吃得开心舒坦,两位后勤人员还从市面上买来两斤精肉,亲自下厨为大家烧制肉片汤。在此,感谢两位后勤人员的精心安排和周到服务。

 

      

]从上富往甘坊方向进发,过横桥(地名),遇上第一个陡坡,车友的实力差距立即显现,队伍越拉越长,一转弯,以“知鱼”、龚哥、小魏等为代表的几个实力悍将便不见了踪影。

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队伍陆续进入甘坊供电所休整

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趁机重新捋一捋骑行线路

    

甘坊拐去金洞(地名),遇上第二个陡坡,约4-5公里,单车在崇林间曲折蜿蜒爬行,路两旁绿树成荫,山腰梯田的金黄时隐时现。可我没有心情去欣赏风景,我已累成了一只狗,到达休息点,竟然有大脑缺氧的感觉,走路都像喝醉了酒。蜜哥和姚大厨已经在休息点泡好了上等的茶等着大家呢。我们把喝茶的图片上传到群里时,引来车友们一片的羡慕妒忌恨。

          

辛苦的付出就为了那幸福一刻,接着就是爽歪歪的下坡路。可好景不长,单车极速下到长坪(地名),接着又是一个绝命陡坡,足足有6-7公里,自己都不清楚是怎么挨上省道的。从省道拐上省道,又是一个3-4公里坡,虽然现在看到坡就反感、厌恶,可心情起伏改变不了任何现实,空谈误国,实干兴邦,埋头骑行才是硬道理。坡顶是奉新与铜鼓的分界线,站在坡顶,真还有那么一点成就感。

          

进入铜鼓境内,路况变得很差,柏油路面破烂不堪,很长一段路直接就成了泥土路,昨天刚下过雨,不时有泥巴溅到身上。队伍骑到铜鼓的带溪吃饭,进到一个叫平安饭店的地方,已是13点10分。饭店装修很朴素,可服务还挺周到,门外还有水枪供大家洗车,店里的菜也很新鲜,味道也不错,最让大家高兴的是它的价格,12菜1汤,才收元,真是值哭了。

      

一出饭店们,一个陡坡横亘在眼前,大家都不敢相信自己的眼睛,怀疑是走错道了,赶忙掏出手机来百度一下,确定线路无误后咬牙前行。大家正祈祷破路不要太长,抬头一看,一辆货车正在我们头顶蜗牛般前行,心立刻冷了一大截。经过1.6公里的爬坡,终于登顶,这里也就是铜鼓与修水分界线。

      

队伍继续前行,经过短暂的下坡,接着又迎来了更恐怖的陡坡,有7-8公里长,这里应该是修水县城最厚重的一道屏障。据说,修水是江西省境内唯一一个没被当年日本军国主义侵略的县,不为别的,就因为进修水的路太难。

在此,插个广告,呼吁大家不要在去日本旅游了,不要趋之若鹜地去买他们的马桶盖、电饭煲,你在日本花的每一分钱,都会被他们用来制造对付我们的枪炮,历史不可忘却,悲剧不能重演。

今天骑行的强度完全超出了大家的预想,很多车友都出现了疲惫之态。队伍到达黄岗(地名),已是17时,离县城还有30公里的路程,这样算来,队伍要近6点半才能到达县城,而大部分的车友都没有带灯,抹黑骑行是非常不安全的,权衡再三,只有加快骑行速度。

          

队伍还是6点半左右进城,7点进住宾馆,八点吃晚饭。晚饭很丰盛,吃了修水有名的牛排,身在他乡,远离了亲人的关心与问候,只能自己好好犒劳一下自己啦。

            

国庆长假第三天,风火轮单车俱乐部11位车友骑行九江市修水县城。线路:风火轮~上富~甘坊~西塔长坪村~宜丰县潭山镇找桥村~铜鼓县带溪镇~修水县上奉镇、黄岗镇~黄沙镇~义宁镇。全程公里。

--国庆骑游小记DAY1

    









































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