|
本文事件取自于公开发布的《九江志史》等文献与回忆资料，图片全部来源于网络。 历史上的今天：5月31日 年5月31日下午，第六届全国屈原杯龙舟赛暨中国庐山杯国际龙舟邀请赛在南湖隆重开幕。中共中央政治局委员、国务委员李铁映，全国人大副委员长倪志福，全国政协副主席洪学智、叶选平等党和国家领导人及省市领导毛致用、吴官正、刘方仁、朱治宏等出席。 龙舟赛入场券（正面） 龙舟赛入场券（背面） 赣南卷烟厂为“烟水亭”香烟生产的龙舟赛纪念烟标 龙舟赛纪念信封 九江市并没有赛龙舟的传统，这种大规模高等级的“国际”邀请赛只举办过一次。其实谁都懂得，XX搭台经济唱戏的所谓的招商引资也就是玩弄些数字，真正的目的是领导们捞政绩。在九江这种中小城市，如此劳民伤财的活动，折腾一次也就差不多了。 历史上的今天：6月1日 年6月1日，九江第二发电厂破土动工。同日，九江炼油厂动工兴建，进行输油管道铺设。在此之前，九江市主要的国字号、省字号及市属的企业布局在十里大楼周边两公里内，组成了十里工业区。年后，二电厂、炼油厂以及之前的九江化工厂等组成了九江第二个工业区，即城东工业区。 九江二电厂 九江炼油厂夜景 这些需要大量原油、煤炭运输的企业理所当然地被设置在长江沿线。然而决策者将这些高污染的企业堆积在城东，却不考虑中国南方一年中最主要的风向。于是，炼油厂放臭气，全市人民一起闻。江对面的小池镇更倒霉，九江最常见的是东南风。 九江炼油厂大火 小池人拍摄的照片，请注意二电厂烟的方向 历史上的今天：6月2日 民国三年（）6月2日，国务院重新公布江西省二级行政区划分为四道：豫章道、庐陵道、赣南道、浔阳道。浔阳道治九江，领九江、湖口、德安、瑞昌、彭泽、星子、都昌、永修、安义、鄱阳、余干、乐平、浮梁、德兴、万年、奉新、靖安、武宁、修水、铜鼓20县。 民国初江西省地图 现江西省行政区划 民国初年的废府改道，是以现九江市为行政区中心统领面积最大的时候，辖区包括现在的九江地区、景德镇地区（不含婺源）、南昌地区（部分）、上饶地区（部分）、宜春地区（部分）。年废道，各县归省直属。 历史上的今天：6月3日 查6月3日九江无重大事件，选取没有具体日期的。南宋绍兴二年（）六月（农历五月），岳飞奉命第一次驻军江州。这时岳家军约有二万三四千人，供应极为匮乏，然军纪严明，秋毫无犯。 清宫廷藏岳飞图 岳师门 上图为九江老城门——岳师门，位于现浔阳楼附近。岳飞与九江渊源甚深，岳母葬于此，岳飞四子岳震、五子岳霆都生在九江，岳飞的第二个妻子李娃在岳飞被杀多年后返回并逝于九江。十二道金牌后，岳飞被收回兵权，曾返回江州闲居，后奉诏往杭州，以莫须有罪名被杀。 历史上的今天：6月4日 年的6月，九江颇不平静。国民党飞机天天从武汉、南昌飞来轰炸。长江水位暴涨，市区积水过腰，大中路上可行船。6月4日，九江市人民政府正式成立，市长张同钰，市委书记杨石人。需要注意的是，此时的九江市并非九江地区，只是个省级直辖市。 张同钰 张同钰，字子铮，年生，河北省文安县人。后曾任地矿部副部长。下图为年地矿部被打倒的部级领导合影，张同钰为左起第六人。 查九江首任市委书记兼九江警备区政委杨石人，曾任陕北公学秘书长（年）、教务主任，吉林长春九台区（原九台县）县委书记（），长春市委书记（）。然而，这位中组部的老人在网上的资料极少，更没有照片。年后仿佛人间蒸发。历史丢失的速度，比我们想象的要快得多。 历史上的今天：6月5日 查6月5日九江无重大事件，选取没有具体日期的。宣统二年（）年六月，九江至莲花洞公路建成通车。公路全长二十五华里，泥结卵石路面，宽八米。此为江西公路建设之始，也是当时全国22条公路之一。 莲花洞路口的福特T型汽车和路旁的轿子 九莲路 修建这一条公路，当然是为了在九江港下船后前往好汉坡上山道。年，英国人李德立从中国官府得到牯岭租契，年又签订了推广租地合约。此后牯岭别墅竞相兴建，每年夏天来庐山上避暑的外国人越人。九江市最早的公交车，走的就是九莲公路。 十里老街现状 九莲公路是在九江至彭家河旧驿道的基础上，拓宽整平为公路。公路起点从九江城内新坝闸口经山川岭、女儿街、黄土岭、新桥、徐家竹林、花家舍、妙智铺、彭家河到莲花洞石门口。年新修十里大道，九莲公路在市区内的一段变身为十里老街，现已被拆除废弃。 历史上的今天：6月6日 年6月6日，位于修水县城跨修水的山下渡木桥落成，南浔铁路全线通车。南浔铁路又名牛浔铁路，因南昌起点站在牛行（今昌北红谷滩凤凰洲），不进南昌城区。该铁路经乐化、涂家埠、杨家岭、德安、马回岭、黄老门、沙河街，到达九江站（九江老火车站），正线全长.35公里。 南浔铁路图 被拆除前的牛行车站 南浔铁路于光绪三十年（）集资兴建，年1月开工。铁路采用竣工一段、通车一段方式运营，总建设周期长达10年。宣统三年（）年5月18日售票营业（九江至德安段），民国四年（）11月，九江至修水段开始营业。 九江老火车站 江西省第一条铁路是连接株洲和萍乡的株萍铁路（年），可将萍乡的煤运到汉阳铁厂，是货运专用铁路。提供客运服务的南浔铁路是江西省第一条商用铁路。时至今日，南浔铁路整百年。 九江老火车站现状 多年前有回走京九线，在摇晃的车厢里，一位北京籍的列车员对我说，京九线只有一段路基是好的，就是清朝建的昌九铁路这一百二十公里。由于匆忙赶工建设的京九线路基太差，火车难以提速，故百年历史的昌九线才能被改造成为京九线上的第一段、江西第一条、全国第二条城际高铁。 您的赞赏就是我的动力 赞赏 人赞赏 |
